Tryeza e Përmbajtjes

1.1 Hyrje
1.2 Baza ligjore e kontratës
1.3 Të dhënat e shoqërisë
1.4 Shërbimet e platformës
2.1 Përmbajtja e shërbimit të regjistrimit
2.2 Porositja e shërbimit
2.3 Tarifa dhe pagesa e shërbimit
2.4 Shërbimet ndërmjetësuese dhe vendi i kryerjes
3.1 Përmbushja e shërbimit
3.2 Dokumenti financiar
3.3 Qasja në faturë dhe kupon
4.1 Comfortia
4.2 Auxil
5.1 Përgjegjësitë e porositësit
5.2 Kontestimi i porosisë, ankesë
6.1 E drejta e tërheqjes
6.2 Kontaktimi
6.3 Ushtrimi i padrejtë i presionit
7.1 Përgjegjësia e operatorit
7.2 Dispozita të ndryshme

1.1 Hyrje

Këto Kushte të Përgjithshme të Marrëveshjes zbatohen për të gjitha emrat e domain-eve (URL-të) që sigurojnë qasjen zyrtare të faqes së internetit (portal ndërkombëtar i pavarur i regjistrimit), duke përfshirë aplikacionet celulare të lidhura me sistemin, nën-domainet, si dhe shërbimet dhe ndërfaqet e rrjetit të lidhura me to.

Aktet ligjore të zbatuara: Direktivën 2011/83/EU të Parlamentit Evropian dhe Këshillit (për të drejtat e konsumatorëve) dhe Direktivën 2000/31/EC (për tregtinë elektronike), si dhe ligjet kombëtare përkatëse të lidhura me to.

1.2 Baza ligjore e kontratës

Porositësi (blerësi, vizitori, përdoruesi) është i detyruar të njihet dhe të pranojë këtë dokument nëse porosit shërbimin e regjistrimit të automjeteve në këtë portal.
Finalizimi i porosisë me pagesë konsiderohet si pranim i këtyre Kushteve të Përgjithshme të Marrëveshjes (KPM).

Gjatë hapave kryesore të blerjes, porositësi ndeshet me kutiza të zgjedhjes (checkbox) të cilat përmbajnë informatat më të rëndësishme dhe ofrojnë akses të drejtpërdrejtë në këtë dokument, si dhe në njoftime të tjera të detyrueshme ligjore.
Shënimi i këtyre kutizave është një parakusht për finalizimin e porosisë, andaj shënimi i tyre nga ana e porositësit llogaritet si deklaratë e qartë juridike për pranimin. Pranimi nga porositësi – në kuptim të nenit 6, paragrafi (1) dhe (4) të Direktivës 2011/83/BE – prodhon efekt juridik edhe nëse KPM nuk është lexuar plotësisht ose nuk pajtohet më pas me përmbajtjen, me kusht që operatori t’i ketë bërë kushtet lehtësisht të qasshme dhe pranimi është bërë në mënyrë të shprehur.

Kjo deklaratë juridike përfshin edhe pohimin e porositësit se është në dijeni: lidhja e kontratës sjell detyrim pagese dhe – nëse përmbushja e shërbimit fillon menjëherë pas lidhjes së kontratës – nuk mund të ushtrojë të drejtën e tërheqjes pas përfundimit të shërbimit (shih 6.1).

Përmbajtja e kontratës përcaktohet nga aktet ligjore të detyrueshme dhe ky dokument së bashku. KPM përcakton të drejtat dhe detyrimet e palëve, kushtet e vendosjes dhe përmbushjes së kontratës, rregullat e pagesës, dispozitat e përgjegjësisë, si dhe rregullat për tërheqje dhe mjetet juridike.

1.3 Të dhënat e shoqërisë

Enternova Kft. H-2161, Csomád, Szent István utca 48.; ID tatimor: 24892955-2-13 Nr. i regjistrit tregtar: 13 09 186967
Numër i identifikimit për dokumente qeveritare dhe shërbime zyrtare: 5-6127000034822/A

Më tej: operatori (ofruesi i shërbimit, agjenti, ndërmjetësi).

* Shitja e vinjetës hungareze bazohet në shërbimin e centralizuar të shitjes mobile të Nemzeti Mobilfizetési Zrt.
Shfaq lidhjen te faqja zyrtare qeveritare

1.4 Shërbimet e platformës

Sistemi online ofron shërbim të pavarur, ndërkombëtar të regjistrimit të automjeteve, që mundëson regjistrimin e unifikuar të tarifave të përdorimit të autostradave të disa shteteve përmes një ndëfaqeje të vetme.
Qëllimi i shërbimit është të ofrojë regjistrim të shpejtë, të sigurt dhe të përshtatshëm për përdoruesit, përmes ndërfaqes shumëgjuhëshe, mënyrave të ndryshme të pagesës dhe shërbimit ndaj klientit të disponueshëm 24/7.

Termi “vinjeta” është emërtimi i përhapur në gjuhën e përditshme; megjithatë, shërbimi që ofron platforma i referohet regjistrimit online të të drejtës së përdorimit të rrugëve, dhe jo sigurimit të një vinjete fizike.
Gjatë blerjes dhe në pjesë të ndryshme të portalit, sidomos në kutitë e pranimit të detyrueshëm dhe në përmbledhjen e porosisë, sistemi qartëson se objekti i porosisë është shërbimi i regjistrimit të automjetit.

Sistemi, në disa shtete, mund të ketë status partneri zyrtar, për të cilin informohet me qartësi gjatë blerjes.
Në rast se kjo shënim nuk është i dukshëm në një segment të caktuar, operatori vepron si ofrues i pavarur i regjistrimit për atë shtet, në bazë të të dhënave të dhëna për automjetin, duke i futur të dhënat në sistemin zyrtar të autoriteteve.
Operatori nuk kontrollon lidhjen mes personit që niset me porosi dhe automjetit të dhënë; çdo kush mund të iniciojë porosinë për regjistrim automjeti, pavarësisht marrëdhënies me mjetin.

Operatori thekson në çdo ndërfaqe statusin e tij të pavarur dhe shmang përdorimin e emërtimeve, simboleve, elementeve të identitetit apo dizajneve që do të linin të kuptohej ndonjë lidhje me portalin zyrtar shtetëror të vinjetës apo ndonjë partneritet zyrtar.
Në bazë të reagimeve të klientëve, operatori rregullon vazhdimisht komunikimin për të shmangur keqkuptimet e mundshme gjuhësore nga përkthimet automatike dhe për të sqaruar statusin dhe natyrën e shërbimit.

2.1 Përmbajtja e shërbimit të regjistrimit

Shërbimi i regjistrimit të automjeteve në platformë përbëhet nga dy elemente të pandashme: (a) administrimi i regjistrimit të automjetit dhe (b) regjistrimi zyrtar i të drejtës së përdorimit të rrugës në autoritetet kompetente.
Operatori llogarit një tarifë regjistrimi automjeti, e cila është e ndarë nga tarifa zyrtare, por gjatë procesit të blerjes të dyja shfaqen si një shumë totale me TVSH të përfshirë, sipas
nenit 6, paragrafi (1) të Direktivës 2011/83/EU dhe nenit 11, paragrafet (1)-(2) të Urdhrit Qeveritar 45/2014 (II.26.), si prezantimi dhe shuma e pagesës së shërbimit.

Elementë të pandashëm të shërbimit të regjistrimit të automjetit (përtej regjistrimit zyrtar të të drejtës së përdorimit të rrugës) janë:

Njoftimi me SMS për regjistrim të suksesshëm
Shërbimi ndaj klientit 0-24 orë
Shërbimi Comfortia për garanci ndërrimi (shih 4.1)
Shërbimi Auxil për trajtimin e gjobave (shih 4.2)

Akt ligjor i zbatuar: neni 6 (1) i Direktivës 2011/83/EU.

2.2 Porositja e shërbimit

Gjatë porosisë, porositësi është i detyruar të japë të gjitha të dhënat e kërkuara nga sistemi përkatës i tarifimit rrugor. Këto zakonisht përfshijnë kategorinë e automjetit, kodin e shtetit (prefiksin e targës), vetë targën, datën dhe kohëzgjatjen e planifikuar të përdorimit të rrugës, zonën që do të mbulohet me vinjetë (shtet ose rajon), si dhe të dhënat e kontaktit të porositësit (e-mail, numër telefoni). Shtetet e ndryshme mund të kërkojnë edhe të dhëna shtesë (p.sh. numër shasie, numër pasaporte, emër); këto kërkesa shtesë nuk varen nga operatori, por nga rregulloret zyrtare të atij shteti.
Detajet për përpunimin e të dhënave përshkruhen në Politikat e Privatësisë (në gjuhët përkatëse përkatësisht, linqet në fund të faqes).

2.3 Tarifa dhe pagesa e shërbimit

Dritarja përmbledhëse në ndërfaqen e arkës përmban një përmbledhje të të dhënave të dhëna në porosi, si dhe tarifën totale të regjistrimit të automjetit për atë transaksion (që përfshin tarifën zyrtare të të drejtës së përdorimit të rrugës). Kështu, në ndërfaqe shfaqet një shumë e vetme bruto totale. Kjo shumë përfshin të gjitha kostot dhe taksat e mundshme; asnjë tarifë tjetër nuk do të aplikohet as gjatë procesit të pagesës e as më vonë. Procesi nuk përfshin ndonjë abonim automatik ose të rinovueshëm, dhe nuk ka pagesa të fshehura as më vonë.

Hapi i fundit hap faqen e pagesës bankare, ku shfaqet sërish shuma dhe monedha që do të paguhet. Kjo garanton që porositësi të marrë një konfirmim të plotë të shumës përfundimtare përpara finalizimit të pagesës.

Aktet e zbatuara: Direktiva (EU) 2015/2366 e Parlamentit Evropian dhe Këshillit (PSD2), Direktiva 2011/83/EU (të drejtat e konsumatorit), dhe ligjet kombëtare të implementimit të Direktivës (2005/29/EC).

2.4 Shërbimet ndërmjetësuese dhe vendi i përmbushjes

a) Për të drejtat e përdorimit të rrugëve të vlefshme në shtetet anëtare të Bashkimit Evropian, Ofruesi i Shërbimit vepron si agjent në të mirë të operatorëve kombëtarë të tarifave rrugore, duke ndërmjetësuar shërbimin mbi të dhënat e automjetit të dhënë.
Për shërbimet online të administrimit dhe komoditetit të ofruara nga Ofruesi i Shërbimit, aplikohet norma e TVSH-së sipas vendit të autostradës përkatëse.

b) Në shtetet jashtë Bashkimit Evropian – Bjellorusi, Moldavi dhe Zvicër – e drejta e përdorimit të rrugës klasifikohet si përmbushje në shtete të treta.
Në këto raste, për shërbimet e administrimit online dhe komoditetit të ofruara nga operatori, aplikohet norma e TVSH-së sipas selisë së operatorit.

c) Normat tatimore të shërbimit:
Bjellorusi – 27% TVSH, Moldavi – 27% TVSH, Zvicër – 27% TVSH,
Austri – 20%, Çeki – 21%, Rumani – 21%, Slloveni – 22%, Bullgari – 20%, Lituani – 21%, Sllovaki – 23%.

Aktet ligjore të zbatuara:
– Rregullorja Zbatuese (EU) 282/2011, neni 31a (2) j
– Direktiva 2006/112/EK, neni 47

Pranimi i shërbimit të regjistrimit bëhet përmes shënimit të kutizave të zgjedhjes (checkbox) të detyrueshme në faqen e arkës.

Ofruesi i shërbimit, për llogari dhe në emër të porositësit, ndërmjetëson të drejtën e përdorimit të rrugëve për llogari të emituesve vijuese:

Austri – ASFINAG (Shoqëria për financim të autostradave), Schnirchgasse 17 (Austro Tower), Vjenë, 1030
Çeki – Fondi shtetëror për infrastrukturën rrugore (Státní fond dopravní infrastruktury, SFDI), Sokolovská 1955/278, Pragë 9, 19000
Rumani – CNAIR (Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A.), Dinicu Golescu Blvd 38., Bukuresht (District 1), 010873
Slloveni – DARS d.d. (Shoqëria Sllovene e Autostradave), Ulica XIV. divizije 4., Celje, 3000
Sllovaki – Drejtoria Sllovake e Mirëmbajtjes së Rrugëve (Slovenská správa ciest, SSC), Dúbravská cesta 115/22, Bratislavë – Karlova Ves, 84104
Bullgari – Agjencia për Infrastrukturë Rrugore – Administrimi Kombëtar i Toll-it (Агенция „Пътна инфраструктура“ – Национално Тол Управление), Nikola Petkov Blvd 86., Sofje, 1618
Zvicër – Zyra Federale e Doganave dhe Sigurisë së Kufirit (Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit, BAZG), Taubenstrasse 16., Bernë, 3003
Moldavi – Drejtoria Kombëtare e Rrugëve (Administrația Națională a Drumurilor S.A.), Rruga Bucuriei 12A, Kishinau, 2004
Lituani – Via Lietuva AB (Drejtoria Lituaneze për Menaxhimin e Rrugëve), Rruga Kauno 22-202, Vilnius, 03212
Bjellorusi – Drejtoria kryesore „Белавтодор“, Zagorodny per 58A, Minsk, 220073

* Shitja e vinjetës për Hungarinë bazohet në shërbimin qendror të pagesës mobile të Nemzeti Mobilfizetési Zrt.

3.1 Përmbushja e shërbimit

Pas një pagese të suksesshme, operatori fillon menjëherë përpunimin e porosisë në sistemin përkatës të shtetit të synuar. Në të njëjtën kohë, porositësi sheh një dritare numërimi mbrapsht në ndërfaqe që tregon kohën e pritshme të përpunimit dhe merr automatikisht një njoftim me email në adresën e dhënë për konfirmimin fillestar të porosisë.

Ky konfirmim tregon qartë se përmbushja e shërbimit – pra regjistrimi i automjetit – ka filluar, por që deri në ardhjen e konfirmimit final (përfundimtar), shërbimi ende nuk ka përfunduar, dhe e drejta e përdorimit të rrugës është përkohësisht pezull.
Koha tipike e përmbushjes është 1–8 minuta (maksimumi ~16 minuta); në raste të jashtëzakonshme (p.sh. mbingarkesë të sistemit të jashtëm) mund të jetë më e gjatë.

Nëse shërbimi nuk mund të përmbushet brenda kohës së pritjes dhe kjo mund të shkaktojë vonesë të papranueshme për porositësin (p.sh. defekt në sistemin e tarifave rrugore), operatori do të anulojë automatikisht porosinë. Në këtë rast, porositësi do të njoftohet për anulimin me email dhe SMS; transaksioni financiar do të rikthehet (shuma e plotë e paguar do të kreditohet), ndërsa dokumenti financiar do të shënohet si i anuluar. Sistemi ndalon përkohësisht riblejeren me të njëjtat kushte për të parandaluar porosi të përsëritura të dyfishta.

Kur regjistrimi i automjetit kryhet me sukses në sistemin e shtetit të synuar, porositësi merr menjëherë me email konfirmimin final të përmbushjes së shërbimit. Ky përmban të dhënat e detajuara të porosisë, si dhe në një email të veçantë një link për qasjen (shkarkimin) e dokumentit financiar (faturë ose kupon).

Kontrata konsiderohet e përmbushur në momentin kur operatori kryen plotësisht regjistrimin e kërkuar të automjetit – pra fut dhe vërteton të gjitha të dhënat e nevojshme të automjetit në regjistrin elektronik të autoritetit kompetent rrugor, siguron të drejtën e përdorimit të rrugës, dhe dërgon konfirmim tek porositësi. Në të njëjtën kohë, operatori njofton me SMS porositësin në numrin e dhënë, për të shmangur keqkuptime për shkak të gabimeve në dorëzimin e email-it dhe për të siguruar komunikim multikanal.

Dispozitat e disa shteteve nuk lejojnë të ashtuquajturën “blerje shtesë” të vlefshmërisë, as edhe në rast mbivendosjeje të pjesshme. Kjo do të thotë se nëse Porositësi blen të drejtë përdorimi rruge për një periudhë që është pjesërisht e mbuluar/mbivendosur me vlefshmëri ekzistuese, sistemi nuk lejon zgjatjen apo plotësimin e të drejtës së mëhershme. Në këtë rast, vlefshmëria e të drejtës së blerë fillon pas skadimit të asaj ekzistuese, për aq kohë sa është specifikuar dhe paguar në porosi.

Është e rëndësishme të theksoj se në një rast të tillë – për shkak të rregulloreve lokale dhe kufizimeve të sistemit të vendit – nuk është i mundur kthimi i parave.
Porositësi, duke realizuar porosinë, shprehimisht pranon dhe është në dijeni se çdo zhvendosje kohorë që rezulton nga këto rrethana është jashtë përgjegjësisë së Ofruesit të Shërbimit dhe nuk jep të drejtë për rimbursim.

3.2 Dokumenti financiar

Njëkohësisht me përmbushjen e porosisë, operatori dërgon një email të veçantë me linkun e dokumentit financiar (faturë ose kupon). Në rast se porositësi nuk e ka shënuar kutizën “Kërkoj faturë” gjatë blerjes apo nuk ka dhënë të dhëna faturimi, sistemi do të lëshojë automatikisht kupon.

Operatori rezervon të drejtën të refuzojë lëshimin ose ndryshimin e faturës pas blerjes – për arsye të arsyeshme administrative ose kontabël – nëse porositësi nuk ka kërkuar faturë në blerje, ka dhënë të dhëna të gabuar ose ka dështuar të ofrojë të dhënat e nevojshme. Mungesa e faturës pas porosisë apo mosndryshimi i saj nuk llogaritet si përmbushje e gabuar e shërbimit dhe nuk jep të drejtë ankese apo dëmi; gjithashtu nuk bie ndesh me rregulloret e kontabilitetit apo tatimit.
Aktet e zbatuara: Direktiva e BE-së për TVSH (2006/112/EK), neni 226 dhe Ligji Hungarez për TVSH (2007. évi CXXVII. törvény) nenet 166 (1) dhe 169–171.

Në dokumentin financiar të dërguar porositësi mund të shohë (varësisht shtetit) shpenzimet e transaksionit në mënyrë të veçuar (shuma neto, tatimi i transferuar, etj.), çka nuk bie ndesh me informimin në çmim total bruto gjatë blerjes (pika 2.3). Operatorit, si subjekt tatimor, i kërkohet të shënojë në faturë bazën tatimore të transaksionit, normën tatimore të aplikuar, si dhe shumën e tatimit të transferuar.
Gjatë blerjes, porositësi, duke shënuar një kutizë të detyrueshme, deklaron se është njohur me përmbajtjen e blerjes (veçanërisht shërbimin e regjistrimit dhe shumën përfundimtare të pagesës), duke marrë informacion të plotë përpara lidhjes së kontratës. (Ky informacion jepet në një faqe përmbledhëse, në mënyrë të dukshme.)

Ofertuesi nuk ka mundësi të lëshojë një faturë me numër tatimor për qëllime të kërkesës së kthimit të TVSH-së. Fatura ose kuponi i lëshuar është në përputhje me kërkesat dokumentare të përcaktuara në nenet 6 dhe 9 të Direktivës 2013/34/EU të Parlamentit Evropian dhe Këshillit (Direktiva e Kontabilitetit), dhe është i vlefshëm për kontabilitet.

Ofruesi i Shërbimit i raporton transaksionet në sistemin unik të deklarimit të TVSH-së të BE-së (OSS – One Stop Shop), që zbatohet vetëm për transaksionet B2C (joadministrues), dhe nuk aplikohet për transaksione midis tatimpaguesve (B2B) sipas neneve 369a–369k të Direktivës 2006/112/EK të Këshillit të BE-së.

Akt ligjor i zbatuar: Ligji për TVSH (ligji hungarez 2007. évi CXXVII.), veçanërisht nenet 166 (1) dhe 169–171, dhe nenet 369a–369k të Direktivës 2006/112/EK.

3.3. Qasja në faturë dhe kupon

Pas një blerjeje të suksesshme (zakonisht brenda disa minutash) sistemi dërgon me email linkun për shkarkimin e faturës/kuponit. Para shkarkimit, sistemi kërkon nga porositësi verifikim CAPTCHA dhe konfirmim të adresës së email-it.
Dokumenti financiar mund të qaset përmes këtij linku për 365 ditë nga data e blerjes.

Akt ligjor i zbatuar: Rregullorja (EU) 2016/679 e Parlamentit Evropian dhe Këshillit (GDPR), neni 5 (1) f, parimi i integritetit dhe konfidencialitetit të të dhënave.

4.1 Comfortia

Shërbimi Comfortia të integruar ofron elementë me vlerë të shtuar, për të cilët porositësi ka të drejtë si më poshtë:

Ndërrimi i numrit të targës nga gabimet shtypi: Në rast të regjistrimit të gabuar të targës, mundësia për ndërrim të menjëhershëm ose me efekt të ardhshëm (një herë, pa pagesë).
Ndërrimi i prefiksit (kodi i shtetit): Mundësi ndërrimi në rast të dhënies së gabuar të kodit të shtetit, menjëherë ose për vlefshmëri të ardhshme (një herë).
Ndryshimi i kategorisë së automjetit: Për kategori të zgjedhur gabimisht, ndërrim i menjëhershëm ose për vlefshmëri të ardhshme (një herë) – edhe nëse tarifa është më e lartë (diferenca mbulohet nga operatori).
Ndryshimi i shtetit të synuar: Ndërrimi i shtetit të caktuar gabimisht (një herë), edhe nëse zakonisht nuk është i mundur për shkak të sistemeve të ndryshme ndërmjet vendeve.
Ndryshimi i datës së fillimit të vlefshmërisë: Ndërrimi i datës së fillimit të dhënë gabimisht (një herë).
Mbrojtje kundër gabimeve të pjesshme në shtypje: Kontroll automatik dhe, kur është e nevojshme, manual i të dhënave të futura për eliminimin e gabimeve të qarta në të dhëna.
Mundësia për anulim (storno): Kthim i plotë i pagesës për të drejtën e përdorimit të rrugës me efekt të ardhshëm, nëse kërkohet të paktën 24 orë para fillimit të vlefshmërisë.*

* Afati prej 24 orësh nuk është kufizim i të drejtës ligjore të tërheqjes, por një mundësi e vullnetshme e operatorit për kthim të pagesës para fillimit të shërbimit, e vlefshme edhe nëse kushtet e lëshuesit origjinal të vinjetës janë të tjera.

Sistemi i mbrojtjes kundër gabimeve të pjesshme siguron që nëse porositësi bën një gabim të dukshëm gjatë futjes së të dhënave, sistemi ta detektojë automatikisht dhe, nëse duhet, ndërhyn stafi për kontroll manual. Në këtë rast, një administrator ka të drejtë të kërkojë sqarime nga porositësi, ose, nëse gabimi është i dukshëm dhe i korrigjueshëm, mund ta ndreqë vetë pa ndërhyrjen e porositësit. Ky shërbim ndihmon në shmangien e gjobave të padrejta (p.sh. që një gabim i vogël të mos e bëjë regjistrimin të pavlefshëm).

Për një porosi mund të kërkohen maksimumi dy ndryshime Comfortia të ndryshme, vetëm një herë për transaksion. Aktivizimi i mbrojtjes nga gabimet e pjesshme nuk llogaritet si kërkesë korrigjimi.

Çdo kosto shtesë që lind nga Comfortia (p.sh. administrim human, regjistrim i ri, tarifë e lartë, kosto të përsëritura bankare, SMS, humbje nga ndërrimi i valutës), mbulohen nga operatori.
Kërkesat Comfortia të paraqitura përmes sistemit të bileteve të mbështetjes zakonisht përpunohen brenda 10–25 minutave.

Shërbimi Comfortia është një garanci vullnetare e operatorit, që nuk ndikon apo kufizon të drejtat ligjore të konsumatorit (p.sh. pretendimet për dëmshpërblim në rast të shërbimit të pavlefshëm).

* Për vinjetat vjetore nuk është i mundur anulimi, por mund të kërkohet ndërrim!

4.2 Auxil

Auxil është shërbim i integruar që ofron ndihmë juridike në rastet kur porositësi gjobitet për arsye që lidhen drejtpërdrejt me shërbimin e regjistrimit të kërkuar këtu.
Shembuj të tillë të zakonshëm janë:

Blerje e vonshme: E drejta e përdorimit të rrugës është blerë pasi automjeti ka hyrë në seksionin me pagesë (ose pas periudhës së lejuar të tolerancës), duke rezultuar në gjobë.
Të dhëna të shtypura gabimisht: Gjobë për shkak të dhënies së gabuar të të dhënave gjatë porosisë (si nr. targe ose prefiksi i shtetit).
Kategoria e gabuar e automjetit: Pagesa e tarifës në kategori të pasaktë automjeti, duke rezultuar në gjobë.
Shteti i synuar i gabuar: Regjistrimi i vinjetës për shtetin e gabuar.
Kod i gabuar i shtetit: Dhënie e pasaktë e kodit të shtetit gjatë blerjes, që rezulton në gjobë nga autoriteti.

Në këto raste, porositësi ka të drejtë të kontaktojë operatorin brenda 180 ditëve nga porosia me dokumentet e gjobës.
Porositësi është i detyruar të paraqesë njoftimin zyrtar të gjobës/kuponin dhe të gjitha dokumentet relevante; më pas mund të kërkojë ndihmën aktive ligjore të operatorit.
Operatori, sipas nevojës, në bashkëpunim me partnerë të jashtëm juridikë, vepron si përfaqësues i autorizuar para autoritetit përkatës: mund të paraqesë kërkesë për rishqyrtim, të kërkojë shtyrje të pagesës ose pagesë me këste, ose të kërkojë ulje të gjobës në bazë të arsyeshmërisë.

Në raste të arsyetueshme, operatori mund të mbulojë vetë shumën e gjobës (deri në 300 EUR), edhe nëse gabimi është i porositësit. I tillë kompensim bëhet vetëm nëse operatori vlerëson se ka pasur vonesë apo defekt nga ana e tij, ose arsye të veçanta të arsyeshme. Kjo ndihmë nuk është automatike, nuk ka garanci, dhe analizohet veçmas për çdo rast.

Përdorimi i Auxil nuk ndikon në të drejtat ligjore të konsumatorit për ankim. Auxil është ndihmë vullnetare nga ana e operatorit, që ndihmon procesin, por nuk garanton fshirjen ose uljen e gjobës.
Auxil nuk zbatohet kur porositësi hyn në segmente rruge për të cilat nuk ka pasur dhe nuk mund të kishte vlefshmëri (p.sh. rrugë të veçanta me pagesë shtesë, ura, ose tunele me pagesë).

5.1 Përgjegjësitë e porositësit

Ekzekutimi i suksesshëm i transaksionit të pagesës nuk nënkupton automatikisht se është aktivizuar e drejta e përdorimit të rrugës – vlefshmëria e vinjetës fillon vetëm pasi të gjitha konfirmimet e nevojshme nga sistemi janë pranuar, dhe porositësi ka verifikuar saktësinë e të dhënave (të automjetit, personale, datës, vendit, etj.). Dokumentet që vërtetojnë pagesën (kupon, faturë, ID transaksioni) nuk lejojnë automatikisht përdorimin e rrugës.

Në rast gjobe ose pretendimi për dëme, vetëm vlefshmëria effektive (ose mungesa e saj) e të drejtës së përdorimit të rrugës mund të jetë bazë ligjore për ankim. Hyrja në rrugë me pagesë lejohet vetëm me konfirmimin elektronik të vlefshëm, që përputhet me të dhënat e blerjes.

Operatori përmbush çdo porosi në bazë të të dhënave të dhëna dhe nuk është i detyruar të kontrollojë nëse ka pasur vlefshmëri për të njëjtën periudhë, ose nëse janë dhënë të dhënat e sakta (kategori automjeti, prefiks, targa).
Sistemi, gjatë regjistrimit të të dhënave, bën kontrolle teknike të formatit të targës dhe, nëse gjendet përputhje e mundshme, paralajmëron për gabim.

Për përgjegjësi mbi saktësinë e të dhënave të dhëna mban porositësi, pranon se për çdo gabim (p.sh. kategori e gabuar me rezultat gjobe, targa e shtypur gabim që sjell pavlefshmëri, kod shteti apo vend i pasaktë) operatori nuk është përgjegjës.

Porositësi nuk ka të drejtë të kërkojë kthim pagesash nga operatori për faktin se ka pasur vlefshmëri për atë automjet në atë periudhë (ose me mbivendosje), apo se shërbimi mund të ishte siguruar më lirë diku tjetër (p.sh. përmes një altroshitësi ose në portalin shtetëror).

Kontrolli i vlefshmërisë është gjithnjë përgjegjësi e porositësit. Po ashtu, porositësi duhet të presë përmbushjen e shërbimit dhe të hyjë në rrugë me pagesë vetëm me vlefshmëri aktive.

Porositësi është përgjegjës të pranojë përmbushjen e shërbimit nëse është bërë sipas të dhënave të tij. Nëse porositësi nuk verifikon vlefshmërinë dhe përsërit porosinë në rast pasigurie, dhe të dyja përmbushen, nuk ka të drejtë për kthim në rast dublimi, përveçse kur ligji përcakton ndryshe.

Në rast të blerjeve të përsëritura pa shkak, operatori nga mirëkuptimi mund të vendosë për kthim të shumave të dyfishta, por nuk është i detyruar. Nëse porositësi përsërit porosinë pa konsultim para afatit të vendosur si limit nga sistemi (shih piken 3.1), ai vetë mban përgjegjësi për dëmet nga blerje të shumta.

5.2 Kontestimi i porosisë, ankesë

Gjatë procesit të blerjes, porositësi ndeshet me elementë që kërkojnë konfirmim aktiv (checkbox), pranimi i të cilëve është parakusht për finalizimin e porosisë. Qëllimi i tyre është të sigurojë që porositësi të njihet dhe pranojë shprehimisht KPM, Politikat e Privatësisë dhe deklarata të tjera të detyrueshme përpara lidhjes së kontratës. Në ndërfaqen e arkës dhe faqen e pagesës bankare, shuma totale me TVSH shfaqet të paktën dy herë në mënyrë të qartë (me shënimin e monedhës). Në faturë/kupon, për shkak të rregullave tatimore, artikujt mund të ndahen, por kjo nuk ndikon vlefshmërinë e shumës totale të informuar gjatë blerjes.

Mbas finalizimit të blerjes, porositësi nuk ka të drejtë të kundërshtojë shumën e transaksionit apo nivelin e tarifës së vendosur, nëse i ka parë dhe pranuar këto përpara pagesës. Nuk mund të kërkohet kthim i pjesshëm apo i plotë me argumentin se shërbimi do të mund të ishte më lirë ose falas gjetkë, se nuk janë lexuar kushtet, apo është keqkuptuar çmimi/monedha, apo që nuk ka më interes për shërbimin.

Porositësi mban përgjegjësi të presë përmbushjen e shërbimit dhe të hyjë në rrugë me pagesë vetmë pasi të ketë marrë vlefshmërinë. Rregullat për sektorë të veçantë (si urat, tunellet) duhen mbajtur parasysh; operatori nuk mban përgjegjësi për dëme nga mosrespektimi i tyre. Informimi për seksione të tilla dërgohet shpesh me porosinë përkatëse, por porositësi mbetet përgjegjës të njohë rregullat lokale dhe, nëse gjatë udhëtimit has tabela, shenja, barriera apo terminale që tregojnë nevojë për pagesë shtesë (pra vinjeta kombëtare/rajonale nuk mbulon seksionin), ai përdor atë rrugë në përgjegjësi të plotë dhe operatori nuk mban përgjegjësi për këtë.

6.1 E drejta e tërheqjes

(A) Nëse e drejta e përdorimit të rrugës ende nuk ka hyrë në fuqi: Në këtë rast, para fillimit të vlefshmërisë së të drejtës, blerja mund të anulohet. Anulimi duhet të iniciohet përmes formularit kontaktues në internet; operatori më pas dërgon një deklaratë anulimi për plotësim, që porositësi duhet ta kthejë të nënshkruar (fotografi/skanim), të paktën 24 orë para fillimit të vlefshmërisë. Pas pranimit të deklaratës, e gjithë shuma e paguar kthehet automatikisht në llogarinë ose mjetin e pagesës të përdorur në blerje (nuk është e mundur të specifikohet llogari e re). Procesi i kthimit të parave niset prej pak orësh nga pranimi i deklaratës; varësisht ofruesit të pagesës, shuma shfaqet pas 1–3 ditësh pune. Në disa raste, kthimi reflektohet si ndryshim i statusit të transaksionit ekzistues në “reversed” (i kthyer mbrapsht).

“Nëse porositësi dorëzon një deklaratë të rregullt anulimi të paktën 24 orë para fillimit të vlefshmërisë, i gjithë shuma e paguar do të kthehet.

(B) Nëse e drejta e përdorimit të rrugës ka filluar: E drejta tashmë aktive (e vlefshme) e përdorimit të rrugës nuk mund të anulohet dhe nuk mund të plotësohet kthimi.

Çdo ndryshim është i mundur vetëm në kontekstin e shërbimit Comfortia (pika 4.1) me kufizimet përkatëse. Me fillimin e vlefshmërisë, shërbimi i regjistrimit të automjetit konsiderohet i përmbushur dhe, sipas rregulloreve të BE-së dhe ligjeve kombëtare, përjashton të drejtën e tërheqjes, kthimit të shumës ose kontestimin me vonesë të kontratës.

Aktet e zbatuara: Direktiva 2011/83/EU, neni 16 (a) (përjashtimi nga e drejta e tërheqjes në rast të përmbushjes së plotë të shërbimit), dhe Urdhri Qeveritar hungarez 45/2014 (II.26.), neni 29, paragrafi (1) a).

6.2 Kontaktimi

Në fund të faqes ofrohet mundësia e kontaktimit të drejtpërdrejtë me shërbimin ndaj klientit (formulari kontaktues online), i cili është aktiv 24 orë në ditë çdo ditë të vitit; koha mesatare e përgjigjes është 1–15 minuta (në varësi të ngarkesës). Pas zgjedhjes së menuse së duhur të mbështetjes, porositësi mund të informojë operatorin edhe nëse porosia nuk është pranuar brenda kohës së zakonshme. Në këtë rast, operatori mund të ri-dërgojë të gjitha konfirmimet e mëparshme (zakonisht tre email-e të ndryshme) dhe të ri-dërgojë edhe SMS-in. Kjo mundësi mund të përdoret vetëm një herë për çdo porosi; nëse edhe pas kësaj nuk merren konfirmimet, mund të hapet një biletë të re për trajtimin e problemit. Kërkesat e mbështetjes zakonisht trajtohen brenda 1–15 minutave, me ndërmarrje të shpejtë veprimesh dhe përgjigje sipas rastit.

Kontaktimi mund të bëhet me çdo adresë të vlefshme emaili të pranuar nga sistemi. Për arsye sigurie dhe mbrojtjeje të të dhënave, vetëm kërkesat që lidhen me një porosi të vlefshme të regjistruar trajtohen.

Kërkesa, ankesë ose pretendim në emër të një personi tjetër, ose nga një adresë emaili tjetër, nuk trajtohet, edhe nëse aplikuesi deklaron se është familjar, i autorizuar ose përfaqësues. Përjashtim bëhet vetëm nëse porositësi i vërtetë ka dhënë autorizim të qartë dhe në shkrim, dhe janë bashkangjitur dokumentet relevante të autorizimit (të nënshkruara dhe në përputhje me kushtet e privatësisë).

Operatori – përveç përmbushjes së detyrimeve ligjore – zgjedh lirshëm kanalet e komunikimit.
Nuk ofrojmë numër telefoni e-mail të veçantë; komunikimi bëhet vetëm nëpërmjet formularit kontaktues në platformën online.
Kështu operatori plotëson plotësisht kërkesat ligjore – veçanërisht nenin 5 (1) c të Direktivës 2000/31/EC (akses elektronik i drejtpërdrejtë) dhe nenin 21 të Direktivës 2011/83/BE (rregulla mbi tarifimin për telefon).

Në periudha të caktuara, faqja mund të shfaqë edhe dritaren “chat” si kanal shtesë komunikimi të shpejtë; mungesa ose përkohësia e saj nuk është ankesë, pasi është një kanal ndihmës për orientimin e vizitorëve të rinj.

Pasi të kryhet me sukses porosia duhet të pritet përmbushja (zakonisht 1–8 minuta) dhe nuk mund të hapet biletë mbështetjeje për të njëjtën porosi deri atëherë (p.sh. "nuk kam marrë porosinë").
Meqenëse porositë futen në listën e pritjes për përpunim, nuk është e mundur të kërkohet ndryshim ose anulim përpara përmbushjes së saj.

Kërkesat për ndryshim mund të bëhen pasi porosia është përmbushur (dërgimi i SMS, email), një minutë më vonë, në përputhje me Comfortia (4.1).

6.3 Ushtrimi i padrejtë i presionit

Kërkesa për rimbursim ose ankesa e porositësit llogaritet e mirëbesueshme dhe e ligjshme vetëm nëse paraqitet në mënyrë të civilizuar dhe në përputhje me ligjet në fuqi.

Çdo pretendim që bazohet në ushtrim presioni të tepërt, kërcënime ose dëmtim të reputacionit të operatorit, nuk konsiderohet si ankimim i mirëbesueshëm.
Operatori ka të drejtë të refuzojë ankesa të tilla pa shqyrtim substancial, dhe, nëse është e nevojshme, të ndërmarrë hapa ligjorë për të ndalur presionin apo për të mbrojtur interesat e tij të ligjshme.

Aktet e zbatuara: Direktiva 2005/29/EC, nenet 8–9 dhe pika 24 e Shtojcës I (ndalimi i praktikave tregtare agresive)
* Shënim: parimet për tregtarin vlejnë në mënyrë analoge edhe për konsumatorin.

6.3 Procedura e kthimit bankar (chargeback)

Porositësi ka detyrimin që për çdo çështje të kontestuar, ankesë ose defekt të vërejtur, së pari të kontaktojë shërbimin ndaj klientit të operatorit dhe të kërkojë zgjidhje përmes negociatave të drejtpërdrejta ose mekanizmave zyrtarë të zgjidhjes alternative të mosmarrëveshjeve (bordi i ndërmjetësimit) – në përputhje me Direktvën 2013/11/EU (ADR).

Nisja e një chargeback/dispute (kthim bankar) pa njoftuar operatorin më parë mund të konsiderohet shkelje e detyrimeve kontraktuale dhe të parimit të mirëbesimit, sidomos nëse shërbimi është përmbushur sipas KPM dhe porositësi e ka përdorur (keqpërdorim i tipit friendly fraud).

Operatori ka të drejtë të dokumentojë chargeback-et e pabazuara apo keqpërdorimet, të paraqesë mbrojtje pranë palës së pagesës, dhe të përjashtojë porositësin nga shërbimi i mëtejshëm. Në rast të abuzimeve të rënda apo përseritëse, operatori mund të kërkojë kompensim për dëme të pësuara për shkak të chargeback-ut, sidomos nëse sjell dëme ekonomike ose të imazhit, ose shkakton kufizim, pezullim ose ndërprerje të kontratës me ofruesin e pagesës. Raste të tilla trajtohen dhe hetohen sipas ligjit përkatës.

Aktet e zbatuara: Direktiva 2005/29/EC, neni 6 (1)-(2) (ndalimi i praktikave mashtruese tregtare), Direktiva 2013/11/EU (ADR), si dhe Ligji Civil Hungarez (Ptk.) neni 6:142 (përgjegjësia për dëmet nga shkelja e kontratës).

7.1 Përgjegjësia e operatorit

Operatori nuk mban përgjegjësi për dëmet që rrjedhin nga të dhënat e pasakta ose të gabimuara të dhëna nga porositësi (p.sh. targa, kategoria e pasaktë, etj.), dhe as nëse porositësi nuk ka pritur konfirmimet ose nuk ka kontrolluar saktësinë e tyre.
Operatori nuk mban përgjegjësi për gabime të dorëzimit të njoftimeve, nëse këto vijnë për shkak të të dhënave të gabuara të kontaktit dhënë nga porositësi, përderisa sistemi tregon se dorëzimi ishte përndryshe i suksesshëm.
Nëse regjistrimi i kërkuar nuk mund të përmbushet për arsye objektive, operatori është përgjegjës vetëm për rikthimin e shumës së paguar nga porositësi në mjetin fillestar të pagesës.

Operatori angazhohet të regjistrojë porositë në mënyrë të duhur në regjistrat zyrtarë në bazë të të dhënave të dhëna dhe brenda afateve të premtuara, duke dërguar konfirmime të detajuara. Në raste të defekteve teknike që burojnë nga operatori, këto do të shqyrtohen pa vonesë të panevojshme dhe, sipas rastit, do të kompensojë, përmbushë apo ri-provojë zbatimin, ose do të bëhet rimbursim proporcional për porositësin.

Operatori është i detyruar të përpunojë të dhënat në përputhje me kërkesat ligjore për mbrojtje të të dhënave (veçanërisht GDPR) dhe të mbajë masa të përshtatshme teknike dhe organizative.

7.2 Dispozita të ndryshme

Nëse ndonjë dispozitë në këtë dokument konsiderohet e pavlefshme, e paligjshme ose e pazbatueshme, kjo nuk ndikon në vlefshmërinë, ligjshmërinë dhe zbatueshmërinë e pjesës tjetër të KPM-së. Në një rast të tillë, dispozita në fjalë duhet të zëvendësohet ose interpretohet në përputhje me qëllimin fillestar të palëve dhe ligjin përkatës.

Mungesa e ushtrimit të ndonjë të drejte nga operatori nuk konsiderohet si heqje dorë nga e drejta përkatëse. Heqja dorë është e vlefshme vetëm nëse bëhet me deklaratë të qartë me shkrim nga operatori.
Nëse operatori në një rast të caktuar nuk këmbëngul në zbatimin strikt të një klauzole, kjo nuk do të thotë heqje dorë nga aplikimi i saj në të ardhmen.

Përdorimi i platformës dhe porositja e shërbimit nënkupton që porositësi njeh dhe pranon mundësitë, funksionimin, kufizimet teknike dhe rreziqet e blerjeve online, dhe se nuk ka konstatuar gabime në funksionimin e platformës, i ka parë dhe kuptuar të gjitha të dhënat në ekran, dhe ka kuptuar plotësisht dhe pranuar pa tërheqje tekstin informativ në kutizat e detyrueshme të tejkalimeve.

7.3 Aktet ligjore të zbatuara

Për këtë marrëveshje dhe shërbim zbatohen ligjet e Bashkimit Evropian dhe – për zbatime në Hungari – ligjet hungareze. Veçanërisht burimet e mëposhtme janë të rëndësishme dhe përbëjnë bazën ligjore të KPM-së:

Direktiva 2011/83/EU – për të drejtat e konsumatorëve (në nenin 16(a) përcaktohet përjashtimi nga e drejta e tërheqjes për shërbimet e përmbushura plotësisht)
Direktiva 2000/31/EC – për tregtinë elektronike (veçanërisht detyrimet informuese në nenin 5)
(EU) Direktiva 2015/2366 (PSD2) – për shërbimet e pagesave (veçanërisht kërkesat për autenticitet të fortë dhe pagesë të sigurt)
Direktiva 2006/112/EC – për sistemin e unifikuar të TVSH-së
(EU) Rregullorja 2016/679 (GDPR) – për mbrojtjen e të dhënave personale
Ligji hungarez 2013 – për Kodin Civil (rregulla të përgjithshme për kontrata dhe përgjegjësi civile)
Direktiva 2005/29/EC – për praktikat e padrejta tregtare
Direktiva 2013/11/EU (ADR) – për procedurën alternative të zgjidhjes së mosmarrëveshjeve të konsumatorëve
Urdhri Qeveritar hungarez 45/2014 (II.26.) – për rregullat e detajuara të kontratave midis konsumatorëve dhe bizneseve (transpozim i Direktivës 2011/83/EU)
(EU) Rregullorja 2022/2065 (DSA) – për shërbimet dixhitale (operatori, si ofrues i shërbimeve të shoqërisë së informacionit, vepron në përputhje me rregulloren, megjithëse platforma nuk është e klasifikuar si platformë ndërmjetëse online sipas DSA).
Zbatimi i të drejtave, trajtimi i ankesave: Porositësi mund të paraqesë ankesë në shërbimin ndaj klientit të operatorit (shih 6.2). Nëse mosmarrëveshja konsumator-biznes nuk zgjidhet përmes negociatave, porositësi mund të drejtohet në bordin e ndërmjetësimit përkatës ose mund të iniciojë procedurë gjyqësore. Mundësia për zgjidhje të mosmarrëveshjes online ekziston në platformat e Komisionit Evropian (ODR): https://ec.europa.eu/consumers/odr.

Përditësuar: 10.10.2025.

Kushtet e Përgjithshme të Kontratës